Aquesta és la meva primera instructable. Sóc un enginyer que treballa amb senyalització electrònica de carreteres. Recentment, un client va arribar a nosaltres buscant un rètol que avisés als usuaris de les carreteres de les condicions perilloses causades per una forta velocitat del vent en un lloc de pont. El signe i el sistema de control posterior no eren un problema, però el client ens va tornar amb la preocupació que el senyal de corrent altern pot patir fallada de corrent durant una tempesta i, al seu torn, no advertirà als conductors sobre condicions perilloses. Després d’una cerca, em vaig adonar que les fonts d’alimentació ininterrompudes (SAI) no són barates. Aquesta instrucció també funcionarà per a la il·luminació d’emergència o amb una bateria suficientment gran i l’inversor pot mantenir el refrigerador o el congelador en marxa i en funcionament en cas de fallada de corrent.
Però vegem el que hem de tractar:
- Subministrament d’AC
- Càrrega de CA
- Bateria DC
- Carregador de bateries AC - DC
- DC - Inversor de corrent CA
- Un mitjà per canviar automàticament en cas de fallada de corrent.
ATENCIÓ A LES OFERTES INSTRUCTABLES AMB VOLTAGES D'ALTA, AQUESTS UNS GRAVES RISCOS A LA SEVA SALUT PER FAVOR, ATENCIÓ MITJANÇANT I NO TREBALLEN AMB ALIMENTACIÓ SOM QUE SABEU QUE ES FES.
Subministraments:
Pas 1: Equipament
Per a aquesta configuració he utilitzat algunes eines bàsiques i els següents equips:
- un inversor de potència de 300 V de 12 V CC a 230 Vca
- un carregador de bateria de 230VAC a 12VDC
- una bombeta de 100W per simular la càrrega
- una bateria de plom segellada de 22Ah * 12VDC (és important que la bateria estigui segellada, la bateria recarregable, les bateries alcalines no siguin idònies per a la recàrrega i les bateries d'automòbils no suportaran aquest tipus de cicle de càrrega durant molt de temps)
- un relé de doble tir, triple pol (podria haver utilitzat un sol llançament, doble pol per a aquesta tasca, però això és el que vaig tenir
* Aquesta instructable utilitzarà una bateria de 22Ah, però la meva última instal·lació utilitzarà 3 d'aquestes bateries, podeu utilitzar qualsevol mida que desitgeu sempre que el carregador de bateria pugui gestionar la càrrega. Com més piles tingueu, tindreu més temps de funcionament en cas de fallada de corrent. Per calcular-ho, busqueu la valoració de la potència del vostre aparell i dividiu-la per la tensió de subministrament, p. Ex. * Editat * 50W @ 230V = 0.21A, en el costat de baixa tensió això es tradueix en 50W @ 12V = 4.16A per a una bateria de 22Ah, això permet un temps màxim de 5,2 hores. Ara hi ha altres factors a tenir en compte:
- L'inversor consumirà una mica d'alimentació, de manera que consulteu el manual i feu la resta del temps d'execució
- La bateria no proporcionarà màxima potència fins que es mori, de manera que diria que estar segur que la bateria estigui morta a partir del 40%, de manera que això redueix el temps d’execució de l’escenari anterior a aproximadament 2,5-3 hores.
Pas 2: Cablatge del costat AC
El relé utilitzat en aquest projecte és una bobina de 230VAC que tira de tres conjunts de commutadors de contacte, es proporciona un esquema de cablejat al costat del bloc de relés.
La idea d’utilitzar aquest tipus de relé és subministrar la càrrega d’alimentació de la xarxa elèctrica mentre hi ha una xarxa elèctrica disponible, la unitat també està dissenyada per mantenir la càrrega de la bateria durant els bons temps. En cas que es produeixi una fallada de xarxa, la bobina es desmagnetitza i els contactes cauen a la posició natural, cosa que canvia el subministrament de la bateria a l'inversor i de l'inversor a la càrrega.
Segons el diagrama de cablejat, connecteu l’alimentació de xarxa a la bobina del relé (A1 i A2), també connecteu-la directament al carregador de bateria (volem que la bateria es carregui sempre que hi hagi un subministrament disponible). Realment estic fent servir el bloc de relés al revés: en lloc de canviar el subministrament entre dues càrregues, canviaré 2 subministraments a 1 càrrega.
Gireu l’alimentació cap al costat normalment obert (NO) d’un contacte 1 en aquest cas pin 9, connecteu l’eixida positiva de l’inversor a la part normalment tancada (NC) del contacte 1 (Pin 8) i connecteu l’entrada d’un contacte (1) Pin 11) al positiu de la càrrega.
Pas 3: cablejant el costat DC
Ara tenim un circuit de treball, es pot veure des de la darrera imatge que quan s'encén la xarxa hi ha subministrament a la càrrega. Tanmateix, si s'elimina l'alimentació elèctrica, la càrrega s'apaga, no és bo …
Així doncs, mirem cap al costat DC del circuit per prendre el relleu.
Hem d’utilitzar el segon contacte del relé per canviar la bateria entre la càrrega i el subministrament, de manera que connectem el terminal positiu de la bateria a l’entrada del contacte 2 (pin 6) del bloc de relés. Des d’aquí s’estableix la sortida positiva del carregador al NO (pin 7) i la positiva de l’inversor a la NC (pin 5). Això vol dir que quan hi hagi xarxa elèctrica disponible i la bobina estigui activada, el carregador es connectarà a la bateria i la càrrega tindrà lloc, però quan es redueixi l'energia i la bobina es desactiva, la bateria es connectarà a l'inversor ia la bateria. es subministrarà. Podeu connectar el negatiu de la bateria, la sortida del carregador i l’inversor junts. Assegureu-vos que tots els transports públics es connecten de manera separada als processos de connexió DC!
Ara introduïu l’endoll a l’inversor i estarem preparats per provar-los.
Pas 4: El moment de la veritat
Engegueu la xarxa elèctrica i mireu que la càrrega s'encén, assegureu-vos que l'interruptor d'alimentació de l'inversor estigui apagat i que matin la xarxa elèctrica, la càrrega ha de morir. Torneu a alimentar la xarxa elèctrica i, de nou, la càrrega surt a la vida, aquesta vegada enceneu l’inversor a la posició d’accés i deixeu la xarxa elèctrica. Vaig anomenar a aquesta instructable el subministrament d'energia gairebé ininterromput, ja que hi ha un segon o 2 durant l’interruptor on es perd l’alimentació, en aquest moment el relé s’ha reduït cap a la posició natural i l’inversor s’obre. Això vol dir que volem que el vostre PC estigui funcionant, probablement no serveix, però si es tracta d’una cosa menys crítica de missió i podeu permetre la pèrdua d’alimentació de 2 segons, aquesta és la solució per a vosaltres. Fes un cop d'ull al vídeo del sistema en acció i fes-me saber el que penses …
