Circuits

Com construir un motor de vapor Hero de pintura: 5 passos (amb imatges)

Eolípila o Motor a Vapor de Heron

Eolípila o Motor a Vapor de Heron

Taula de continguts:

Anonim

Aquest és un motor cinètic que quan s'omple d'aigua i un color afegit, la màquina gira ràpidament i violentament escopint el seu contingut a la tela, a la paret, al terra, al vehicle que hi ha aparcat, a mi, a la càmera i a tota la resta. Radi de 12 '.


Com a avís, aquest aparell funciona amb l'ús de vapor i foc. Pot i li farà mal a vostè ia qualsevol persona propera si no es respecta i es té en compte amb seguretat. Els motors de vapor poden produir enormes quantitats de pressió i aquest pot girar a velocitats perilloses. Construir i operar sota el seu propi risc.
Les eines utilitzades no són els únics equips que es poden utilitzar en la seva construcció.
Recomano les següents eines;
  1. Torxa d’oxigen-acetilè per a qualsevol tall d’acer
  2. La punta de soldadura per oxiacetilè o soldador TIG (això permet un entorn de soldadura molt lent i controlat), la soldadura MIG i l'Arc són massa agressives i aquestes soldadures han de tenir una bona penetració.
  3. Rose Bud o forja per doblar acer
  4. Premsa de trepant
  5. Amoladora amb disc de trituració i tall
  6. Assortiment de broques
  7. Toqueu set
Llista de subministraments {Clau; (") = polzades (') = peus}
(Jo visc als Estats Units perquè els meus subministraments no estiguin a la mètrica)
  • Tub de 4 "D com a mínim de 3" de llarg
  • Tub de 2 "D almenys 1" de llarg
  • Rosques de final quadrat de 3/4 "x2
  • Placa d'acer (àrea suficient per tallar dos cercles de 3 "D)
  • Vareta d'acer de 1/2 "D 3" de longitud
  • Rodament amb diàmetre intern de 1/2 "
  • Cargol cargol 1/4 "20 fils
  • Cargols de capçal hexagonal de 1/4 "de 20 fils x 4
  • rentadora x 1
  • anell de bloqueig x 1
  • tauler per muntar peça cinètica a
  • Oli 3 en un (amb finalitats)

Subministraments:

Pas 1: Permet obtenir el tall

Aquest disseny és un dels dissenys de motors més antics. Es coneix com a motor heroi i se suposa que originalment hauria de córrer molt més suau sense haver escopit. El meu engranatge es va produir quan el vaig encendre després d’una setmana d’establir-se amb aigua encara. Pel que sembla, havia començat a arrugar-se i, quan es va disparar, va llançar tot l'aigua rovellada. Com a artista, vaig mirar el patró i vaig pensar que era interessant. Des de llavors ha estat el meu petit pintor de punk. Ho dic, perquè les creacions d’un artista no sempre resulten conformes al previst; només cal anar-hi, mai no sabreu què haureu fet. Un mestre és només algú que comet un error i el fa semblar intencional.
  1. Trobeu la vostra canonada d’acer de 3 "i marqueu una longitud de 3". Això permet que el nivell d’aigua arribi a les reixetes de ventilació i s’espulseixi. Massa temps i només gira.
  2. Talla aquesta secció de canonada de manera uniforme i igual que pot fer servir la roda de tall del molí. Si no esteu segurs, proporcioneu una habitació extra de 1/8 "de la línia i tragueu-la amb el disc de rectificat.
  3. Ara que heu tingut una mica de pràctica heu de tallar la carcassa del coll (coll) que aguanti el rodament. És vital que aquesta secció sigui tallada a nivell de color. El motor tindrà una oscil·lació molt perillosa si no es fa correctament. (CONSELL: proveu de col·locar el coll sobre un full de vidre.) {marc} i mireu si podeu lliscar una targeta de joc sota ella. Si la targeta s'ajusta entre el vidre i el coll a qualsevol secció, continueu trossejant. Aquestes superfícies solen ser molt certes.)
  4. Amb la ferralla d’acer, haureu de tallar dos discos de 3 ". Això és una mica complicat i el molinet és el vostre amic per netejar els talls. També un petit llavi addicional està bé perquè podeu triturar-lo després de ser soldat. A la canonada, sempre es pot treure una mica, però no tornar-lo a posar una mica. (SUGGERIMENT: utilitzeu la canonada esquerra com a plantilla de tall de l'acer o feu un accessori de brúixola que s'ajusti a la llanterna. Si esteu interessats a fer-me una brúixola de tall de torxa, us demanaré un instructor).
  5. La longitud de la vareta de 1/2 "ha de ser tallada a 3 'per compensar una corba de 6" (que s'aplicarà a la vareta en un pas posterior) per permetre que el motor sigui paral·lel al terra i capaç de girar lliurement per sobre de la superfície de muntatge.

Pas 2: Perforar

En aquest pas, perforarem tots els forats que es necessitaran. IMPORTANT: No toqueu cap dels fils encara perquè la calor de la soldadura deformarà els fils.
NOTA: Es proporcionen imatges que us guiaran a través de cada un dels passos d’aquesta secció.

Seguretat primer! No treure mai forats sense fixar l’objecte cap avall.

  1. Es perforaran els primers tres forats al coll. Recomanem fer servir un compàs per dividir les seccions de manera uniforme utilitzant el mateix radi que el perímetre del coll. Dibuixeu el cercle en un tros de paper i, seguidament, "passeu" la brúixola al voltant del perímetre, fent una marca a cada parada. Això dividirà el cercle de manera uniforme i tot el que heu de fer és transferir les marques amb un quadrat.
  2. Aquests forats s’han de perforar (mida que permeti l’aplicació de 1/4 ") perpendicular al cilindre d’acer. Balanceu una regla d’acer sobre el cilindre al punt de trepant i baixeu la premsa de perforació (apagat). alineació que la regla d’acer serà paral·lela a la taula de trepant. Si no, la regla es veurà forçada cap a l’esquerra o cap a la dreta. Si va cap a la dreta, moveu-la cap a la dreta. i perforar els forats.
  3. Dos forats d’1 / 4 necessiten ser perforats al costat del tub de 3 "D (cos), de manera que el vapor té una ruta de fuita dirigida. Opció alternativa: Perforar dos forats prou grans com per permetre que les femelles de l’extrem quadrat es carreguin al seu lloc en lloc de soldar-les.
  4. Perforar un forat de desplaçament a la tapa per permetre que s’abocin aigua i tint.
  5. Els dos taps quadrats finals s’han de perforar per permetre l’escapament del vapor. Vaig utilitzar un 1/4 "de bit al paral·lel seguit del tercer bit més petit d’un paquet Dremel Drill (1/16") per a la perpendicular (vegeu la imatge 5).
  6. El tub d’acer també ha de tenir un orifici perforat en un dels extrems per permetre el roscat de manera que pugui enganxar-se posteriorment. Vaig utilitzar un torn en aquesta secció, però es pot fer en una premsa de trepant o amb un trepant de mà en combinació amb una plantilla per actuar com a guia.

Pas 3: doblega la plantilla d’acer i bricolatge

  1. Trobeu alguns residus de fusta (3/4 "és el millor) que puguin contenir tota la longitud de la vareta d'acer i una altra peça de ferralla per tallar un cercle de 6".
  2. Necessitareu també una canonada de ferralla (de 1/2 "D x 1" - 4 "de longitud).
  3. Consulteu la imatge proporcionada per construir la plantilla (vegeu més avall).
  4. La canonada de la plantilla ha d'estar fixada a la fusta de ferralla perforant un forat a la ubicació especificada de la mateixa mida que la canonada; el cercle de fusta ha de ser fixat a la fusta de ferralla mitjançant cargols.
  5. Un cop finalitzada la plantilla, escalfeu la secció d’acer (vegeu la imatge) amb el capoll o la forja fins que quedi taronja. (GUANTS DE CUIR D'ÚS)
  6. Bloquejar una secció amb la deixalla de canonada i doblegar la vareta al voltant del cercle fins que l'altre capca en l’altra secció de bloqueig.

Pas 4: soldar

  1. Soldeu els dos discs prèviament tallats a la canonada de 3 "D.
  2. Cerqueu el centre a la part superior (disc amb el forat inclòs).
  3. Podeu crear una plantilla per trobar-la si no ho sabeu (vegeu més avall).
  4. Després de trobar el centre, dibuixeu un cercle amb el radi del coll de la brúixola al disc superior.
  5. Alineeu el coll amb el cercle dibuixat al disc superior.
  6. Soldeu el coll en tres punts i soldeu-lo al lloc.
  7. Soldeu les tapes quadrades al seu lloc a la canonada de 3 "D, prestant atenció a on els forats dirigiran el vapor. No voleu que empenyin els uns contra els altres, però tingueu cura de que els orificis de ventilació estiguin alineados. el vapor s'escaparà paral·lel al terra i en el mateix sentit de les agulles del rellotge i de la contra hora.
Operació Jig
  • Executeu-lo al voltant del perímetre i dibuixeu una línia recta a cada parada.
  • Les línies es tallaran en el centre o es cercaran.
(funciona perfectament per al gir de fusta)

Pas 5: tocar forats i muntatge final

  1. Perforar un forat de la mateixa circumferència que la vareta de 3 'a la base de fusta (o una galleda de sorra ben embalada).
  2. Toqueu tots els forats que necessitin un fil utilitzant una aixeta de mida adequada per als forats que s’han perforat anteriorment.
  3. Agafeu el cargol, la pala de seguretat, la rentadora i el rodament, fixeu el rodament a la vareta.
  4. A continuació, connecteu el motor de l'heroi al rodament estirant els tres cargols del coll al rodament. NOTA: No tanqueu massa o el motor no girarà.
  5. Ompliu el motor amb aigua i tint.
  6. Torneu el cargol al forat per segellar el contenidor (forat del disc superior desplaçat).
  7. Inseriu la barra a la base (també es pot fer olla amb sorra).
  8. Per córrer la peça vaig fer servir un brot de roses connectat als tancs de soldadura.


FIN

Finalista a la
Concurs de disseny d'escultures cinètiques